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FERINHA ELETRIC

FERINHA ELETRIC
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R$ 5.400,00

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FERINHA ELETRIC

A FERINHA ELETRIC chegou para deixar o mundo das minimotos MXF ainda mais completo!
Trazemos nesse produto a inovação de um motor 100% elétrico, potente, com baixa emissão de ruído, pronto para o uso na terra ou no asfalto. Trás também muita segurança com seus 3 níveis de velocidade e sua autonomia de 15km

Ficha técnica

Motor
500W36V RARE EARTH- Motor com magneto de neodímio

Bateria
36V9AH Chumbo ácido

Autonomia
15km

Velocidade Máxima
25km/h

Transmissão
Corrente

Modos de Condução
Controle de 3 velocidades

Suspensão Dianteira
Invertida

Suspensão Traseira
Única

Freios Dianteiros
Mecânicos a disco

Freios Traseiros
Mecânicos a disco

Pneu / Roda Dianteira
2.5-10

Pneu / Roda Traseira
2.5-10

Altura do assento
580 mm

Altura do Solo
180mm

Peso
27Kg

Capacidade de carga
60kg

Dimensões
1245x560x800 mm

FERINHA ELETRIC

R$ 5.400,00

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FAQ – Dúvidas frequentes

No 4×4, a tração é enviada para as quatro rodas, o que aumenta a aderência em terrenos difíceis, lama e subidas. No 4×2, a tração fica só nas rodas traseiras. Para o uso de passeio e lazer (fora de modelos de alta performance), isso não é um ponto negativo — pelo contrário, o 4×2 tem uma direção mais leve e confortável, ideal para quem está começando ou prefere uma pilotagem mais suave. A exceção fica por conta dos modelos 4×4 com direção elétrica assistida, que eliminam o peso extra na direção sem abrir mão da tração nas quatro rodas.
É o quadriciclo equipado com bloqueio de diferencial traseiro. Na prática, esse sistema faz as duas rodas de trás girarem sempre na mesma velocidade, o que aumenta muito a tração em terrenos irregulares, lama e subidas íngremes — situações em que uma roda sozinha poderia patinar e perder força.

Não. É um veículo off-road, desenvolvido para uso em trilhas e terrenos fora de estrada, e não é homologado para circular em vias públicas.

Não. Por ser um veículo off-road, sem circulação em vias públicas, não é exigida CNH para utilizá-lo.

Não. Quadriciclos off-road não possuem emplacamento no Brasil.

Todos os modelos a partir de 125 cilindradas têm potência suficiente para vencer subidas com tranquilidade.

Não é o mais indicado. Para rebocar cargas como um jet ski, principalmente em rampas molhadas ou escorregadias, o ideal é um modelo 4×4, que oferece a tração extra necessária para essa função.

Sim, sem problemas. É possível trocar os pneus originais por pneus de asfalto, caso você queira usar o quadriciclo com mais frequência em terrenos mistos.

Fique tranquilo. As duas marcas têm centro de distribuição no Brasil, com mais de 100 mil peças em estoque, garantindo reposição rápida sempre que necessário.

A garantia padrão é de 90 dias para todos os modelos. Já os modelos com motor Loncin a partir de 550cc contam com 1 ano de garantia.
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