Revenda Autorizada Fun Motors e MXF   •   Enviamos para todo o Brasil   •   Parcelamos em até 21x
Whatsapp Instagram

BRAVE 150

BRAVE 150
brave1509
brave15010
brave1501
brave1502
brave1506
brave1505
brave1503
brave1508
brave1504
Parcelamos em até 21x.

R$ 17.000,00

Quero esse modelo

BRAVE 150

Pensando nos jovens que já demonstram espírito aventureiro e querem acompanhar os pais nas atividades do campo ou se divertir em trilhas, apresentamos o Brave 150, o novo quadriciclo da linha MXF Motors.

Ficha técnica

MOTOR
150 CC, 4 tempos,

POTÊNCIA MÁXIMA
6.8/7500±500 kw/r/min

TORQUE MÁXIMO
11Nm/5500±500r/min

ARREFECIMENTO
Refrigerado a ar

ALIMENTAÇÃO
Carburador

TRANSMISSÃO
Automatica: F/N/R, transmissão por corrente

TRAÇÃO
4X2

EMBREAGEM
Automática banhada a óleo

PARTIDA
Elétrica

SUSPENSÃO DIANTEIRA
Amortecedor duplo independente com corpo em alumínio

SUSPENSÃO TRASEIRA
Amortecedor simples com corpo em alumínio

FREIOS
Dianteiro e traseiro hidráulico à disco

ALTURA DO ASSENTO
720mm

ENTRE-EIXOS
1120 mm

ALTURA DO SOLO
240MM

CAPACIDADE DO TANQUE
5,4 litros

PESO A SECO
104 kg

CAPACIDADE DE CARGA
82kg

DIMENSÕES (MM)
1480x1040x950 mm

BRAVE 150

R$ 17.000,00

Parcelamos em até 21x.
Quero esse modelo
Ver outros modelos

Algumas das muitas entregas e sonhos realizados

A cada entrega ganhamos novos amigos para a nossa família. Veja muitas outras histórias em nosso Instagram.

FAQ – Dúvidas frequentes

No 4×4, a tração é enviada para as quatro rodas, o que aumenta a aderência em terrenos difíceis, lama e subidas. No 4×2, a tração fica só nas rodas traseiras. Para o uso de passeio e lazer (fora de modelos de alta performance), isso não é um ponto negativo — pelo contrário, o 4×2 tem uma direção mais leve e confortável, ideal para quem está começando ou prefere uma pilotagem mais suave. A exceção fica por conta dos modelos 4×4 com direção elétrica assistida, que eliminam o peso extra na direção sem abrir mão da tração nas quatro rodas.
É o quadriciclo equipado com bloqueio de diferencial traseiro. Na prática, esse sistema faz as duas rodas de trás girarem sempre na mesma velocidade, o que aumenta muito a tração em terrenos irregulares, lama e subidas íngremes — situações em que uma roda sozinha poderia patinar e perder força.

Não. É um veículo off-road, desenvolvido para uso em trilhas e terrenos fora de estrada, e não é homologado para circular em vias públicas.

Não. Por ser um veículo off-road, sem circulação em vias públicas, não é exigida CNH para utilizá-lo.

Não. Quadriciclos off-road não possuem emplacamento no Brasil.

Todos os modelos a partir de 125 cilindradas têm potência suficiente para vencer subidas com tranquilidade.

Não é o mais indicado. Para rebocar cargas como um jet ski, principalmente em rampas molhadas ou escorregadias, o ideal é um modelo 4×4, que oferece a tração extra necessária para essa função.

Sim, sem problemas. É possível trocar os pneus originais por pneus de asfalto, caso você queira usar o quadriciclo com mais frequência em terrenos mistos.

Fique tranquilo. As duas marcas têm centro de distribuição no Brasil, com mais de 100 mil peças em estoque, garantindo reposição rápida sempre que necessário.

A garantia padrão é de 90 dias para todos os modelos. Já os modelos com motor Loncin a partir de 550cc contam com 1 ano de garantia.
Não encontrou resposta para sua dúvida ou precisa de ajuda para escolher o modelo certo?
Fale com nossos especialistas

Produtos relacionados

Ver outros modelos